Цифровой взгляд. Зачем железнодорожникам Распадской видеоаналитика

Алена Шебалина

Цифровой помощник не только определяет наличие остатков груза, но также создает 3D-визуализацию. Днем и ночью в любую погоду он помогает распознавать номера, проверять состояние вагонов и наличие в них остатков грузов.

ruk-cyfra-01-678x430
Состав проезжает мимо камер, система видеоаналитики считывает номера вагонов и определяет остатки грузов

Совсем недавно железнодорожники самостоятельно осматривали вагоны и сверяли номера с поездными документами — натурными листами. Работа тяжелая, ведь делать ее приходилось и в жару, и в холод, но необходимая. Чтобы сделать труд людей легче и удобнее, в ТПТУ установили программно-аппаратный комплекс видеоаналитики.

Комплекс включает:

  • 1 многолучевой сканер
  • 5 видеокамер
  • 6 светодиодных прожекторов

Цифровой помощник запустили в эксплуатацию в ноябре 2023 года и модернизировали с учетом специфики ТПТУ. С виду простое устройство работает надежно. Точность считывания достигает 95 %, что значительно выше, чем у аналогов.

ruk-cyfra-02-678x422
Так выглядят камеры программно-аппаратного комплекса

Денис Леонович, старший менеджер дирекции по информационным технологиям Распадской угольной компании:

— Самое простое решение, как правило, самое надежное. Именно таким решением является программно-аналитический комплекс. Он делает работу наших железнодорожников прозрачной и понятной.

Как работает помощник

ruk-cyfra-03-678x473
Электронная система стала базой данных для приемосдатчиков и специалистов погрузочного комплекса

•           При прохождении состава через рамку программно-аппаратного комплекса система автоматически считывает и сверяет с натурным листом инвентарные номера вагонов. Отображает нераспознанные.

•           Лазерным дальномером определяет порядковые номера вагонов в проезжающем составе и отмечает тип каждого из них.

•           Фиксирует наличие внутри вагонов посторонних предметов и рассчитывает их объем.

•           С помощью лазерного дальномера определяет нарушения в состоянии подвижного состава, например, перекос кузова.

•           Создает электронный журнал и видеоархив, просматривать который можно с любой скоростью или в покадровом режиме — с возможностью масштабирования выделенного участка.

Татьяна Кадинцева, приемосдатчик груза и багажа ТПТУ, — о плюсах цифрового помощника:

— Теперь у нас есть возможность полностью отслеживать всю информацию о вагонах. Даже если после погрузки выявляются какая-то поломка или недостача, мы можем проверить всю историю вагона: когда он к нам приходил, что с ним было, даже если мы физически его не видим. Это полная прозрачность и контроль всех операций с вагонами. Очень удобно и обеспечивает правильность учета и сохранность грузов.

ruk-cyfra-04-678x452
Цифровой помощник не только определяет наличие остатков груза, но также создает 3D-визуализацию

Эффект — увеличение объемов погрузки

Уже сегодня применение программно-аппаратного комплекса видеоаналитики позволяет Томусинскому ПТУ сократить простои, а ОФ «Распадская» повысить производительность погрузки угля. Также программа помогает разрешать спорные ситуации, связанные с повреждениями вагонов или остановкой погрузочного комплекса из-за неравномерной их загрузки.

Развитие проекта

В планах:

•           установка двух программно-аппаратных комплексов на станциях Обнорская и Ерунаковская;

•           интеграция с единой автоматизированной информационной системой управления железнодорожным транспортом (ЕАИС УЖДТ) для отслеживания и сравнения инвентарных номеров вагонов с номерами вагонов в натурном листе, правильности их расстановки.

Поделиться статьёй
Понравилась статья? Подпишитесь на рассылку