Компания планирует ставить уникальную бортовую систему на электровозы. Она разрабатывалась собственными специалистами. Внедрение этого усовершенствования позволит сделать качество руды стабильнее, а перевозку сделать намного безопаснее.
В бортсистему входит компьютер, а также передатчики wi-fi и GPS. На первой стадии будут функционировать всего две функции: указание места нахождения состава, а также трансляция изображения с камер, расположенных на участке крупного дробления (Управление производства концентрата и окатышей).
Как объяснил В. Люшенко, руководящий управлением цифровых технологий, диспетчеры смогут контролировать скорость, место нахождения в реальном времени и могут подгонять погрузчик к складу в нужное время, чтобы процесс был эффективным. В настоящее время машинисты получают указания по рации, но с внедрением системы информация будет приходить на монитор. Также система контролирует качество руды и ее количество на складах перегрузки, что позволит планировать рейсы с максимальной эффективностью.
На данный момент система установлена на 3 электровозах, в ближайшее время ее поставят еще на 16 тяговых агрегатов.
События
К началу осени грядущего года будет изменён порядок проведения экологической экспертизы и госэкспертизы проектной документации. Согласно планам, заказчики смогут направлять заявки и сопутствующую документацию при [читать далее]
События
В 2022 г. объемы угледобычи в Республике Саха возрастут почти на 20% в сравнении с прошлым годом. Об этом при подведении итогов августа в ходе [читать далее]
События
ГК «Росатом» был презентован проект по добыче ряда металлов в пределах Арктической зоны. Согласно данным компании, проект привлечёт более миллиарда рублей вложений как от частных, [читать далее]