VNEDRA.RU - от поиска до добычи полезных ископаемых

8 новых автобусов от компании «Казхром» пополнили автопарк города Актобе

Новый общественный транспорт передан городскому акимату АО «ТНК «Казхром», входящим в Евразийскую Группу (ERG). Комфортабельные автобусы будут следовать по самым «загруженным» маршрутам областного центра. Так компания оказала содействие в решении вопроса улучшения качества пассажирских перевозок. Новые автобусы марки «ANKAI» оснащены газовыми двигателями, соответствуют стандартам Евро-5, то есть экологически безопасны. Вместительный, теплый транспорт оборудован подъемниками для перевозки людей с ограниченными возможностями и системой видеонаблюдения, что позволяет обеспечить всестороннюю безопасность пассажиров. Комфортабельные автобусы, оформленные в корпоративные оранжево-серые цвета, пустят по одной из самых загруженных линий, связывающей две части города. Ей ежедневно пользуется огромное количество горожан. Новый транспорт будет ходить по маршруту №40, которым пользуются, в том числе, и сотрудники Актюбинского завода ферросплавов. – Евразийская Группа занимается реализацией многих проектов, направленных на улучшение качества жизни не только своих сотрудников, но и жителей регионов присутствия. Мы знаем, что сегодня руководство области и города активно занимается обновлением автопарка пассажирского транспорта и не могли остаться в стороне от этого важного социального вопроса. К тому же, большинство из четырех тысяч сотрудников Актюбинского завода ферросплавов, пользуются общественным транспортом. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы до работы и до дома наши коллеги добирались в максимально комфортных условиях. Для этого совместно с компанией «ТрансКом», также входящей в состав Евразийской Группы, в рамках ...

Уровень безопасности рудничан на дорогах повысит «Пешеходная сетка»

По инициативе Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного объединения, входящего в Евразийскую Группы (ERG), в Рудном установлены два информационно-предупредительных устройства «Пешеходная сетка». Главное их предназначение – повысить уровень безопасности жизни горожан при переходе дорог города. – На месте пешеходного перехода установлены датчики движения, – объясняет руководитель отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Рудного Олжас Умурзаков. – Пешеход заходит в зону действия датчика, сигналы загораются, в ночное время в этом месте становится очень светло, водитель едет и видит, что идет человек, снижает скорость В данном случае «зеленые технологии» – отличные помощники. Солнечные батареи позволяют накапливать энергию, с помощью которой работают осветительные приборы, установленные на устройстве. Информационно-предупредительные устройства «Пешеходная сетка» – экспериментальный проект, разработанный для безопасности пешеходов во время перехода автомобильной дороги. Солнечные батареи и камеры обеспечат стопроцентный контроль за происходящими на трассе действиями. Всего спроектировано и закуплено две конструкции. Первое устройство с инфракрасными датчиками заработало на центральной, самой оживленной улице города, следующий этап – промышленная зона, напротив Ремонтно-механического завода. Информационно-предупредительное устройство «Пешеходная сетка» – это первый, пробный вариант на дорогах области. Его работа еще будет корректироваться в зависимости от потребностей. Для анализа деятельности «Пешеходной сетки» в Рудный прибудут автор новинки Данияр Ахаев и соавтор Алихан Рахимбеков – сотрудники ТОО «ANGEL ZEBRA». Главная их задача – выявить ...

Управлять по-новому

Новая система управления предприятием внедрена в АО «ArcelorMittal Tubular Products Aktau». На трубном заводе реализованы типовые решения, которые давно используются во всех подразделениях компании «АрселорМиттал Темиртау». АО «ArcelorMittal Tubular Products Aktau» производит стальные трубы большого диаметра для нефтегазового сектора, а также для строительства магистральных водоводов, теплотрасс и пульпо/шламопроводов, используемых в горнодобывающей промышленности. Предприятие состоит из трубоэлектросварочного цеха, цеха по нанесению наружных и внутренних антикоррозионных покрытий, испытательной лаборатории и склада готовой продукции. До недавних пор на актауском трубном заводе использовалась система 1С – правда, только для учета бухгалтерских операций и расчета заработной платы. Небольшие предприятия, подобные этому, не могут позволить себе внедрение дорогостоящей и сложной системы SAP, которая предназначена для автоматизации таких процессов, как управление персоналом и складами, движение материалов, закупка и сбыт продукции, производство, финансы, бухгалтерский и управленческий учет. Но АО «ArcelorMittal Tubular Products Aktau» входит в состав трубного управления компании «АрселорМиттал» и подход тут был совсем другой. На металлургическом комбинате единой системой управления предприятием пользуются уже два десятка лет – в ней выполняется вся финансовая отчетность. В данной системе работают службы маркетинга и снабжения, бухгалтерия, мастера в цехах делают заявки на закупку необходимых материалов тоже в системеSAP. Так работают на всех предприятиях компании «АрселорМиттал» в Казахстане, во всех подразделениях и дочерних предприятиях. Поэтому ее внедрение на ...

В Казахстане определят профессии будущего

Сегодня подписан Меморандум о сотрудничестве при разработке «Атласа новых профессий Казахстана», определяющий специальности и навыки, которые станут востребованными в стране в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективах. Документ подписан «Атласом новых профессий» (международный Проект, Россия), BTS Digital (Казахстан, реализация проекта в Казахстане) и Евразийской Группой (ERG). Атлас новых профессий - это   один из передовых инструментов профессиональной ориентации, помогающий понять будущие тренды рынка труда и определить специальности и навыки, которые станут актуальными или появятся в ближайших десятилетиях. Методология Атласа основана на базе Технологического форсайта компетенций (Skills Technology Foresight), разработанного в 2014 году Международной Организацией Труда, АСИ и Московской школой управления Сколково. Суть данной методологии заключается в интеграции и взаимодействии экспертов из различных отраслей, вступающих в общий диалог и формирующих концепцию будущего, с учетом специфики страны и приоритетных для нее направлений. Первый «Атлас новых профессий» был разработан в России в 2014 году. –  Идея трансляции содержания Атласа новых профессий на международную арену возникла во время презентации президенту России Владимиру Путину. Казахстан одним из первых проявил инициативу и, благодаря содействию компании BTS Digital, мы делимся своим опытом, – говорит руководитель проекта «Атлас новых профессий» Дмитрий Судаков. – Процесс создания Атласа – многослойная и многозадачная работа, для выполнения которой требуются вдохновленная и заряженная команда. Коллегам удалось собрать именно ...

На шахте «Абайская» АО «АрселорМиттал Темиртау» идет модернизация

Представители СМИ вместе с директором шахты «Абайская» АО «АрселорМиттал Темиртау» Сергеем Дудкиным 30 января 2019 года ознакомились с монтажом новой лавы и ходом модернизации предприятия.  Руководство и сотрудники шахты ответили журналистам на все интересующие вопросы и рассказали о последних событиях на предприятии. Новую лаву 331К12 планируется сдать в эксплуатацию в марте текущего года. На сегодняшний день смонтировано уже 72 секции комплекса «Глинник-2245». Проектная мощность лавы – порядка 650 тысяч тонн угля. В декабре 2018 года на шахте «Абайская» были завершены работы по установке системы автоматизированного управления и контроля вентилятора главного проветривания. Теперь из помещения пульта главного диспетчера можно в реальном времени отслеживать работу вентилятора и оперативно устранять неполадки в случае их возникновения. - Еще один плюс новой системы – «уход» от проводов, так как связь с оборудованием осуществляется посредством WI-FI, - пояснил главный инженер шахты «Абайская» Румиль Деминов. - Таким образом мы уходим от дополнительных рисков, связанных с обрывом линий и можем беспрепятственно управлять вентилятором дистанционно. Следующий шаг навстречу цифровизации шахты «Абайская» АО «АрселорМиттал Темиртау» - установка комплекса автоматического управления конвейерами АУК-3, предназначенного для автоматизации конвейерных линий. На мониторы, установленные в диспетчерской, система выводит подробную информацию о готовности к работе и текущем состоянии конвейеров, что значительно упрощает и ускоряет процесс поиска и устранения неисправностей, в ...

Им приходилось выживать

Кто говорит, что на войне не страшно, тот ничего не знает о войне. Боевые сражения в Афганистане оставили глубокий шрам в памяти тех, кто держал оружие в руках, кто видел бой - раз наяву и тысячу во сне, кто предпочел бы забыть об этом навсегда. Ринат Мустафин родился в Караганде. Окончил школу, поступил в училище, приобрел специальность «электрослесарь подземный». В 17 лет отправился работать на шахту им. Кузембаева, где трудились его родители. До совершеннолетия выполнял работы на поверхности, после достижения 18 лет впервые спустился под землю. В этот же год был призван для прохождения воинской службы. При военкомате Ринат освоил профессию водителя-механика. Уже там узнал, что в скором времени их призыв ждет Афганистан. Началась усиленная подготовка, как физическая, так и моральная. В ноябре 1985 года Ринат Мустафин был направлен в Термез (Узбекистан) в учебную часть. А уже через три месяца - Кабул, оттуда - населенный пункт Руха в Панджшерском ущелье. Сначала Ринат попал в артиллерийские войска, где был заряжающим с грунта. Спустя год часть отправили в «зеленку» (заросли, где часто устраивают засады), там молодые бойцы днем и ночью охраняли различные объекты и преграждали путь караванам душманов. - Это не мирное время, конечно. Поначалу было очень тяжело. Здесь мы привыкли, что тишина, что мама ...

За каждой цифрой – человек

Ведущий инженер по организации и оплате труда управления по производству запасных частей ТОО «Курылысмет» дочернего предприятия АО «АрселорМиттал Темиртау» Ольга Рубаненко сразу после школы поступила на вечернее отделение Завода-втуза (сейчас КГИУ) учиться на экономиста и сразу же устроилась работать табельщиком на металлургический комбинат в цех металлоконструкций. - Моя мама работала бухгалтером, старшая сестра Надежда тоже окончила экономический факультет, поэтому и я решила стать экономистом, - говорит Ольга Рубаненко. - И вот уже 40 лет тружусь по специальности, не меняя места работы. Такое постоянство присуще людям, которые очень любят свою работу, полностью отдаются своему делу. - Профессия экономиста требует внимательности и ответственности. Начисление зарплаты – это не просто подсчет, за каждой цифрой стоит человек, поэтому ошибок быть не должно, - убеждена Ольга Васильевна. - Мне нравится, когда все получается, когда все расчеты сходятся. Я - инженер по оплате и организации труда, а трудовик должен уметь и знать многое. В первую очередь, общаться с людьми. Порой нужно выслушать человека, помочь. Много организационных моментов есть у меня в обязанностях. Тем и сложна, и интересна моя работа. Плюс сейчас много нововведений, новые программы – осваивать их мне тоже интересно. Я думаю, в любой профессии нужно быть ответственным за то, что ты делаешь, добросовестно выполнять все, что требуется, ...

Под жарким солнцем Кандагара

Нелегко было воинам-интернационалистам, но они оставались верны присяге. Пусть не все они совершали героические поступки, но у большинства из них была внутренняя духовная готовность к выполнению своего служебного долга в любых условиях... Николай Згоняйко был призван в ряды вооруженных сил в 1985 году. В это время в Советском Союзе началась волна перестройки, люди надеялись, что все идет к лучшему. А в Афганистане в это время, согласно документальным подтверждениям, боевые действия отличались размахом и ожесточенностью. - После окончания темиртауского химико-механического техникума по специальности «Электропривод и автоматизация технологических промышленных предприятий» я был распределен на металлургический комбинат на аглофабрику №1, откуда и был призван в армию. Все как у всех: повестка, медкомиссия, служба, - скромно рассказывает Николай Згоняйко, - сначала я попал в Ташкент, оттуда - в Туркменистан, в город Чарджоу. Там приняли присягу, окончили учебные курсы. Нас готовили, как младших авиационных специалистов, стрелков. В апреле меня призвали, а уже в мае я попал в Афганистан. Сначала - в Кабул, затем распределили в Кандагар, где я два года прослужил в роте охраны аэропорта. Охраняли не только сам аэропорт, но и наши городки, и объекты жизнедеятельности. Там была очень большая проблема с водой, поэтому ее охраняли так же, как и склады, и самолеты. Без нее ведь ни ...

Новый опыт вдохновляет

Добыча угля – одна из интереснейших отраслей промышленности. На шахтах угольного департамента АО «АрселорМиттал Темиртау» осуществляется добыча пластовых полезных ископаемых подземным способом, что делает этот процесс не только более интересным, но и сложным. На сегодняшний день в составе компании - 8 шахт, на одной из которых свои первые шаги в профессии подземного горнорабочего делает Виталий Дымовский. - Первый спуск под землю был достаточно интересным. Страшно не было, было удивительно, как же все устроено под землей, как происходит добыча угля. Первый раз мне казалось, что клеть все опускается и опускается вниз, это было довольно продолжительно. Но, в целом, мне понравилось. Кроме того, новый опыт меня вдохновляет. Это новый путь, новые горизонты, - рассказывает Виталий Дымовский. Виталий Юрьевич пришел на шахту им. Ленина всего несколько лет назад, но уже делает большие шаги в освоении новой специальности – горнорабочий подземный. Утро на шахте для него начинается со спуска под землю. Добравшись до рабочего места, он приступает к своим обязанностям: работа кайлом и лопатой на участке конвейерного транспорта, ремонт лент, по которым перевозится уголь. - Работа у нас непростая, но интересная. Уверен, в любой профессии есть свои сложности. Главное - научиться с ними справляться. Кроме того, в шахте ты несешь ответственность не только за свою жизнь, ...

Страница 5 из 11« Раньше...«34567»10...Позже »